РоссияПн, 10 августа 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Старшеклассников могут начать учить на водительские права

Общественная палата предлагает выдавать школьникам автоправа

ИА SM-News
#Общество

Фото: ИА SM-News

Старшеклассников могут начать учить на водительские права
ИА SM-News #Общество

Фото: ИА SM-News

Общественная палата предлагает выдавать школьникам автоправа

10 августа – ИА SM.News. Как сообщил ТАСС заместитель секретаря Общественной палаты РФ Владислав Гриб, в российских школах необходимо ввести двухгодичный курс автодела с девятого класса. По его мнению, такое поэтапное обучение позволит подросткам под контролем освоить вождение и получить водительские права одновременно с аттестатом.

Владислав Гриб уверен, что автодело станет самым популярным школьным направлением, так как большинство подростков хотят освоить вождение, ПДД и устройство машины. Он также напомнил, что подобная успешная практика повсеместно существовала в СССР, а у многих современных школ уже есть необходимые площадки для обучения.

Главным плюсом инициативы является повышение безопасности на дорогах за счет долгого, системного и контролируемого обучения подростков основам ПДД и вождения. Получение прав вместе с аттестатом разгрузит будущих студентов, сэкономит семейный бюджет на оплату частных автошкол и повысит практическую ценность школьного образованияив старших классах.

Но дополнительная двухлетняя программа неизбежно увеличит и без того высокую учебную нагрузку на десятиклассников и одиннадцатиклассников. Также возникнет юридическая проблема: выпускники часто оканчивают школу в 16–17 лет, а по закону управлять автомобилем разрешено только с 18 лет, из-за чего полученные навыки могут быть частично утрачены без постоянной практики.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить