РоссияСр, 17 августа 2022
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Главная Нарезка новостей - подписывайтесь в Vkontakte!
Спецоперация России
#Бизнес и инвестиции Читать 3 мин.

РЖД предложили создать единую систему мониторинга цен на перевозки

Но ФАС с РЖД не согласна
РЖД предложили создать единую систему мониторинга цен на перевозки
#Бизнес и инвестиции

Pexels.com

РЖД предложили создать единую систему мониторинга цен на перевозки

РЖД предложили создать единую систему мониторинга цен на перевозки #Бизнес и инвестиции

Pexels.com

Но ФАС с РЖД не согласна

5 августа – ИА SM.News. Издание «КоммерсантЪ» сообщило, что ОАО РЖД задалось целью создать общую стоимостную систему мониторинга, которая бы объединяла данные всех операторов вагонов. ФАС уже высказалась против этой инициативы, участники рынка также смотрят на всё это с сомнением. В самой РЖД эту инициативу объяснили тем, что хотят таким образом обеспечить лучшую прибыльность для грузоперевозок на экспорт.

ФАС же свою позицию объяснила тем, что нельзя наделять субъект естественной монополии, являющийся при этом участником рынка, сведениями и нюансами об услугах, которые оказываются другими участниками рынка. Будь то порты, владельцы подвижного состава или операторы.

Стоит отметить, что один из источников «Коммерсанта» рассказал, что на транспортную инфраструктуру в стране существенное влияние оказывает внутреннее состояние ОАО РЖД.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Новости в России и мире - Информационный портал Sm.News

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить