Фото: ИА SM-News

Директор департамента сервиса и запасных частей «Авилон Tank» Игорь Боярский подчеркнул важность нулевого техобслуживания (ТО) для долговечности и надежности автомобиля, особенно для двигателя.

После сборки в двигателе остаются металлические частицы, которые попадают в масло и другие жидкости, что может повлиять на его работу. Нулевое ТО включает замену масла и фильтров, что помогает удалить эти загрязнения.

В первые сотни километров происходит обкатка, в ходе которой детали притираются друг к другу, и в масле образуются мелкие частицы износа. Замена масла помогает удалить их и поддерживает чистоту двигателя.

Кроме того, нулевое ТО позволяет выявить заводские дефекты, которые могли быть пропущены при предпродажной подготовке.

Некоторые производители рекомендуют проводить нулевое ТО в рамках гарантийного обслуживания. Пропуск этой процедуры может усложнить получение гарантийного ремонта в случае поломки.

Рекомендуемый пробег для нулевого ТО для бензиновых двигателей составляет от 1 до 1,5 тыс. километров. Для дизельных и турбированных моторов это расстояние может быть короче — от 0,5 до 1 тыс. километров.