25 февраля – ИА SM.News. Первые поставки на внутреннем рынке Китая начнутся уже в марте 2025 года. Электроседан ET9 представляет собой премиальный автомобиль, характеризующийся длиной 5,32 метра, шириной 2,02 метра и колесной базой 3,25 метра. Его дизайн сочетает в себе элементы классического седана и купе-кроссовера, что придает ему уникальный и привлекательный внешний вид, пишет 32cars.ru.
ET9 является крупнейшей моделью в линейке Nio и построен на новой платформе NT 3.0, оснащенной 900-вольтовой архитектурой. Емкость батареи составляет 120 кВт/ч, что обеспечивает достаточный запас хода.
Одной из наиболее интересных особенностей электроседана ET9 является его система зарядки. Быстрая зарядка позволяет увеличить запас хода на 255 километров всего за 5 минут, а на специализированных станциях возможна замена батареи всего за 144 секунды. Это делает ET9 одним из самых удобных и практичных электромобилей на рынке.
Фото: ИА SM-News
Что касается технических характеристик, электроседан ET9 оснащен двумя электродвигателями: передним асинхронным на 180 кВт и задним с постоянными магнитами на 340 кВт. Это обеспечивает общую мощность системы в 520 кВт. Для обеспечения максимального комфорта предусмотрены активная подвеска Skyride и система поворота всех колес, позволяющая совершать повороты с минимальным радиусом разворота 10,9 метра.
Цена на ограниченную серию электроседана ET9 стартует от 818 000 юаней, что эквивалентно 10 миллионам рублей по текущему курсу. Стандартная версия обойдется в 660 000 юаней или 8 миллионов рублей. Эти цены делают ET9 одним из самых доступных премиальных электромобилей на рынке.
