РоссияПн, 26 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#В мире Читать 3 мин.

Она была спроектирована с использованием инновационных для того времени материалов

NI: советские инженеры создали самую быструю АПЛ К-222 для охоты за подлодками ВМС США

fisherinfo.ru
#В мире
Она была спроектирована с использованием инновационных для того времени материалов
fisherinfo.ru #В мире
NI: советские инженеры создали самую быструю АПЛ К-222 для охоты за подлодками ВМС США

18 апреля – ИА SM.News. Американское издание The National Interest назвало самую быструю подлодку. По мнению журналистов, речь идет о К-222, которая была создана инженерами Советского Союза в 60-х годах прошлого века.

Высокая скорость и скрытность этой боевой единицы в состоянии обнаруживать и уничтожать субмарины ВМС США. Максимальная скорость построенного прототипа превышала 80 километров в час.

Подлодка была использована с внедрением инновационных материалов, что было нетипично для советских инженеров, которые предпочитали постепенное внедрение современных решений.

«Новаторские особенности сделали К-222 одной из самых быстрых подлодок в истории», — заметили авторы публикации.

Речь, в частности, идет об использовании титана в корпусе вместо классических стальных сплавов. Он более устойчив к деформации. Титан стал идеальным материалов для работы на больших глубинах. Отмечается, что по решению Москвы образец был отправлен в резерв в 1988 году, а в 2010 году его списали, выведя из эксплуатации.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить