21 августа – ИА SM.News. Решение премиальных автобрендов из Германии способно больно ударить по отношениям дилеров и покупателей иномарок в России, считает эксперт Максим Кадаков
Тройка ведущих немецких автопроизводителей отключила дилеров в России от своего программного обеспечения. Это с большой долей вероятности скажется на диагностике неисправностей и затянет сроки ремонта.
Говоря о проблеме, журналист и автомобильный эксперт Максим Кадаков не исключил, что «гарантийные» Mercedes-Benz, Audi или BMW теперь придется везти на ремонт в страны Содружества Независимых государств.
«Либо идти к дилерам, у которых скачан оффлайн, и надеяться на то, что они проблему решат, какая-то проблема будет решена, какая-то — нет. Второй вариант — попытаться подключаться через другие страны либо подменой ID в надежде, что материнский софт это не обнаружит. Хотя это тоже не всегда работает. Есть еще крайний вариант, который уже использовали в 2022, когда еще можно было из страны нормально выехать, если электроника показывала проблемы, машины вывозили в Финляндию для ремонта. Можно попытаться вывезти автомобиль с тяжелыми проблемами в Казахстан, Армению или в Киргизию. Но машина-то имеет конкретный VIN, и эаводская электроника, все равно, видит, что это машина российская», — отметил Кадаков.
Фото редакции
Даже в этом случае, как считает автоэксперт, «возможны варианты».
«Сейчас покупатели должны понимать, что официальные дилеры, даже если они хотят, готовы, будут прикладывать все усилия, некоторые проблемы не могут решить по щелчку пальцев. А некоторые — вообще не могут решить. И сейчас начнутся тяжбы. Человек, который купил машину год-два назад, я уже не говорю про вчера, машины гарантийные, дилеры говорили «мы официальные». «Мерседес» ушел, но мы все официальные. Машина на гарантии, человек, который заплатил за не деньги, будет фактически судиться с дилером. И, вот, тут будет момент истины. Что важнее, немножко подождать и спокойно воспринять эту обстановку, как-то с дилером договариваться?! Либо «быковать» и идти подавать в суд?! Посмотрим, как будут развиваться события», — подчеркнул аналитик.
ИА SM.News писало: ранее Кадаков говорил о том, что 10-летняя машина немецкого производства едет лучше новенького «китайца».
