РоссияПт, 13 июня 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Опубликован перечень самых безопасных мест в самолетах

Названо место, где сидел выживший пассажир рухнувшего в Индии Boeing-787: названы самые безопасные места в самолете

ИА SM-News
#Общество

Фото: ИА SM-News

Опубликован перечень самых безопасных мест в самолетах
ИА SM-News #Общество

Фото: ИА SM-News

Названо место, где сидел выживший пассажир рухнувшего в Индии Boeing-787: названы самые безопасные места в самолете

12 июня – ИА SM.News. В катастрофе Boeing-787 в Индии, произошедшей 12 июня, обнаружен один уцелевший и 204 погибших, данные о местонахождении еще 37 человек, отсутствуют. Выжившим в катастрофе оказался 40-летний Рамеш Вишвашкумар, который во время полета находился в носовой части авиалайнера, на месте 11А. Спасшийся человек является этническим индийцем и подданным Соединенного Королевства. По его словам, вскоре после отрыва от земли, возник сильный хлопок, после чего самолет потерпел крушение.

«Придя в себя, я увидел вокруг множество погибших», — сообщил, чудом выживший в авиакатастрофе, Рамеш Вишвашкумар.

Между тем, по данным анализа, проведенного журналом Time на основе данных FAA (Федерального управления гражданской авиации США), пассажирское место выжившего в авиакатастрофе, противоречит общепринятой информации о безопасных местах воздушного судна. Согласно общепринятой статистики, при крушении самолета, хвост часто остается «островом безопасности», поглощая меньше энергии удара, чем носовая часть. Шансы на выживание также выше у аварийных выходов (особенно в радиусе 5 рядов) и, как ни странно, на средних креслах, дающих боковую защиту.

Ранее, ИА SM-News сообщалось о распространяемом в сети, «неэтичном способе» проноса багажа в салон самолета, если он превышает установленный вес.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить