25 января – ИА SM.News. В России назвали очень проблемный кроссовер среди полноприводных моделей с пробегом от 100 000 километров и ценой до миллиона рублей.
Это хорошо всем известный Skoda Yeti. Компактный «шкодовский» кроссовер впервые показали на женевском автосалоне 2009 года, а уже осенью того же года стартовали российские продажи.
Эксперт журнала «За рулем» оценил Yeti с турбомотором 1,8 в 152 лошадиные силы и роботизированной коробкой DSG-6.
«Этот двигатель доставлял хлопот владельцам даже в гарантийный период. Сочетание прямого впрыска, облегченных поршней и тонких маслосъемных колец приводит к необычайному масложору. При этом в двигатель заливается масло 0W-30, которое не бывает дешевым. Доливать же порой приходится 1 литр каждые 1000 км», — отмечает издание.
К минусам модели отнесли также проблемы с цепью газораспределительного механизма, впуском, маслоотделителем, датчиками и роботом.
ИА SM.News писало: ранее ресурс назвал отличный японский кроссовер с ценником, не превышающим одного миллиона рублей на вторичном рынке. Высокий уровень надежности и оснащения Suzuki SX4 автомобильный эксперты отнесли к достоинствам модели, но признали, что японец будет не дешев в обслуживании и ремонте.
Эта модель «Сузуки» — нечто среднее между пятидверным хэтчбеком и компактным кроссовером. Просвет «легковой» — 170 мм, но есть полноприводная версия. По габаритам близок к кроссоверам Renault Duster и Nissan Qashqai. Сборка — Венгрия. При рестайлинге в 2016 году пересмотрели гамму основных агрегатов: вариатор заменили гидроавтоматом, добавили альтернативный двигатель
в наших соцсетях
