20 февраля – ИА SM.News. АвтоВАЗ не является единственным или главным поставщиком автомобилей для такси, утверждает Сергей Ильинский, директор по связям с общественностью концерна. Он отмечает, что таксопарки имеют возможность выбирать из широкого спектра производителей, как отечественных, так и зарубежных.
АвтоВАЗ не является монопольным поставщиком автомобилей для такси. В настоящее время таксопарки имеют широкий выбор среди отечественных и зарубежных производителей автомобилей.
«Для нас таксисты — это особые клиенты, и мы гордимся нашим сотрудничеством с ними. Поэтому мы рады, когда таксопарки делают выбор в пользу нашей продукции», — подчеркнул Ильинский.
Он обратил внимание на то, что в 2024 году стоимость автомобилей Lada была скорректирована на 4,3%, что значительно ниже уровня официальной инфляции. Это говорит о том, что Lada остаётся самым доступным брендом на рынке. Ильинский также сообщил, что не ознакомился с содержанием упомянутой жалобы.
Недавно Национальный совет такси (НСТ) обратился в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с жалобой на ценовую политику АвтоВАЗа. По мнению НСТ, компания необоснованно завышает стоимость автомобилей Lada Granta и Lada Vesta, которые используются в таксопарках.
