25 января – ИА SM.News. В 2024 году на рынке России произошли сложные изменения в сфере электромобилей. Хотя общий объем продаж достиг 17,8 тысячи единиц, что является рекордом и показывает увеличение на 26,4% по сравнению с предыдущим годом, темпы развития отрасли заметно уменьшились, пишет sciencexxi.com.
После впечатляющего старта продажи электромобилей начали падать, особенно ощутимо это стало во второй половине года. В ноябре 2024 года было продано всего 1023 единицы, что на 40% меньше, чем в тот же период 2023 года, что стало рекордно низким результатом за последние 18 месяцев. При этом процент электромобилей в общем количестве продаж новых легковых автомобилей упал с 1,3% в 2023 году до 1,1% в 2024 году. Этот спад особенно заметен, учитывая, что в начале 2024 года доля электромобилей достигала 2%.
Бренд Zeekr из Китая, не имеющий официального представительства в России, продолжает лидировать на рынке электротранспорта с долей 43% от всех продаж (7623 единицы). Российские производители уступают ему по показателям: «Москвич» смог продать 1796 электромобилей, что составляет 10% рынка, а Evolute — 1226 единиц, что дает 7% рыночной доли.
С началом 2025 года рыночная ситуация может ухудшиться в связи с увеличением утилизационного сбора на импорт электромобилей для частных лиц. Этот шаг направлен на поддержку спроса на российские электромобили, которые в 2024 году занимали 22% рыночной доли.