РоссияПн, 16 сентября 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Экономика Читать 3 мин.

Бизнесу сейчас невыгодно вкладываться в производство на Дальнем Востоке

Михеев: В России не говорят о высокоскоростной магистрали в Приморье

ИА SM-News
#Экономика

Фото: ИА SM-News

Бизнесу сейчас невыгодно вкладываться в производство на Дальнем Востоке
ИА SM-News #Экономика

Фото: ИА SM-News

Михеев: В России не говорят о высокоскоростной магистрали в Приморье

5 сентября – ИА SM.News. С российским Дальним Востоком, где сейчас проходит Восточный экономический форум, связаны две проблемы, считает политолог и журналист Сергей Михеев.

«Первая – это транспортная доступность. Дальний Восток – это очень далеко и дорого. С первым мы ничего поделать не можем, а со вторым должны разбираться. Очень помогла бы скоростная железная дорога, но это проект на долгие годы, а пока я даже не слышал, чтобы об этом кто-то заикался. Хотя китайцы построили очень много таких дорог за достаточно короткое время», – отмечает Сергей Михеев.

Бизнесу сейчас невыгодно вкладываться в производство на Дальнем Востоке

Фото: ИА SM-News

Второй проблемой, связанной с российским Дальним Востоком, политолог называет сложности с необходимым, по его мнению, созданием в регионе рабочих мест. Он полагает, что, поскольку Китай становится главным экономическим партнёром России, на Дальнем Востоке следует создавать производства, которые встроятся в «кооперационные цепочки» с участием этой страны.

«И здесь есть затык, очень простой. Для частного бизнеса это не очень привлекательно, потому что, во-первых, сейчас очень дорогие кредиты, а во-вторых, в это надо вкладывать очень большие деньги. Государство у нас по закону в экономике как бы не участвует. Я считаю, что мы не нашли оптимальной модели сочетания государственного планирования, его участия в экономике, и частной инициативы. Этот вопрос нужно решить», – резюмирует Сергей Михеев.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить