29 ноября – ИА SM.News. Технология водородных машин, которая долгое время признавалась многими экспертами революционной, все больше разочаровывает своих сторонников. Продажи таких авто упали на 34% за первые шесть месяцев 2024 года. В 2023 году в мире продали лишь 16 413 FCEV в сравнении с 20 704 единицами водородных машин, проданных в прошлом году. Причинами стали проблемы с получением энергии и инфраструктурой, особенно в регионах, где такие авто мало распространены. Об этом пишет издание 32cars.ru.
Гидромобили, особенно самый популярный из них — Toyota Mirai, столкнулись с серьезной критикой. Все дело в том, что они нуждаются в намного большем количестве энергии, чем электрокары.
А часть производителей, включая такого известного топливного гиганта, как Shell, сокращает свои вложения в инфраструктуру водородных авто.
Немногие автобренды, такие как BMW, Honda, Hyundai или Toyota, сегодня инвестируют в легковой сегмент водородных автомобилей. Однако в грузовом варианте эта технология остается все еще очень привлекательной.
