РоссияСр, 02 апреля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Японские седаны, вышедшие в середине 2000-х годов, которые требуют повышенного внимания и частого ремонта

Mazda 6 и Honda Accord VII названы одними из самых проблемных японских авто нулевых

ИА SM-News
#Автомобили

Фото: ИА SM-News

Японские седаны, вышедшие в середине 2000-х годов, которые требуют повышенного внимания и частого ремонта
ИА SM-News #Автомобили

Фото: ИА SM-News

Mazda 6 и Honda Accord VII названы одними из самых проблемных японских авто нулевых

31 марта – ИА SM.News. Японские машины прославились своей надежностью, однако со временем даже они начали показывать слабости. Вот несколько моделей седанов, которые, по мнению ресурса Auto.ru, могут принести неожиданные неудобства владельцам, пишет 32cars.ru.

Mazda 6 (2002–2008) — превосходно управляемый и стильный автомобиль, однако его подвеска требует регулярного обслуживания, а корпус склонен к быстрой коррозии, часто до такой степени, что VIN-код может полностью исчезнуть. Даже хорошо сохранённые машины часто страдают от коррозии в труднодоступных местах.

Honda Accord VII (2002–2008) — мощные моторы K20/K24 имеют склонность к перегреву масла, катализаторы быстро изнашиваются, а корпус подвержен коррозии в задней части и на дверях. Несмотря на привлекательный внешний вид, Accord требует тщательного ухода и осторожного обращения.

Японские седаны, вышедшие в середине 2000-х годов, которые требуют повышенного внимания и частого ремонта

Фото: ИА SM-News

Nissan Teana I (2003–2008) — удобный седан с проблемной вариаторной трансмиссией JF010E. Корпус автомобиля изготовлен из недостаточно толстого металла, что приводит к слабой оцинковке, и это становится причиной частых и дорогостоящих ремонтов.

Subaru Legacy IV (2003–2009) — легендарный полноприводный автомобиль, но его оппозитные двигатели склонны к протечке масла и перегреву. В то же время коробка передач и ходовая часть считаются достаточно надежными.

Toyota Avensis II (2006–2018) — исключение, когда механическая трансмиссия менее надежна, чем автоматическая. Проблемы с маслоподачей, цепью ГРМ и механической коробкой передач, особенно у двигателя 1ZZ-FE, не являются редкостью.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить