Большинство компаний и нефтеперерабатывающих заводов, находящихся в Европейском союзе (ЕС), настроены на российскую нефть, потому что из легкого топлива, полученного из арабских стран, можно легко сделать авиационный керосин. Об этом сообщил член Президиума Совета по внешней и оборонной политике, политолог и экономист Александр Лосев.

«Если вам [образно обращается к ЕС — прим. SM] нужен дизель, нужны какие-то большие тяжелые фракции для химической промышленности или для того же асфальта, то вам нужна другая нефть. И переработка настроена так, что приходится все равно иметь свой химический состав нефти такой же, как состав Urals», — заявил эксперт.

Также политолог подчеркнул, что Соединенные Штаты Америки, даже несмотря на то, что Россия является главным врагом, вынуждены закупать российскую смесь Urals, потому что их заводы не будут работать.
Турки поддержали идею Путина об оплате газа в рублях и призвали сокрушить доллар
11 июня 2022 в 13:00

«Вот не получится даже сланцевая нефть, которой нас тоже пугали, оказалось, что это даже особо не нефть, а конденсат. Они этой сланцевой нефтью испортили себе эталонный вид WTI [марка нефти, добываемая в штате Техас — прим. SM], потому что, добавляя туда этот концентрат, они изменили характеристики, и приходилось добавлять либо тяжелую нефть из канадских песков, либо венесуэльскую нефть, либо теперь российскую», — подчеркнул экономист.

Кроме того, Александр Лосев отметил, что от переработки нефти не уйдешь. Также он подчеркнул, что Российская Федерация является основным поставщиком дизеля, предназначенного для морских перевозок.