РоссияПн, 26 октября 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Теперь у нее есть более мощный и более слабый мотор

Модель Skoda Octavia получила в России два новых двигателя в марте 2021 года

topruscar.ru
#Автомобили
Теперь у нее есть более мощный и более слабый мотор
topruscar.ru #Автомобили
Модель Skoda Octavia получила в России два новых двигателя в марте 2021 года

31 марта – ИА SM.News. Новая Skoda Octavia, которая вышла на российский рынок только с одним 150-сильным турбомотором 1.4 TSI, теперь также будет доступна со 110-сильным атмосферным и 190-сильным турбированным двигателями. Стоимость подобных версий начинается от 1 473 000 и 1 929 000 рублей соответственно, передает пресс-служба чешской марки.

Таким образом, первым базовым мотором «четвертой» Skoda Octavia в России теперь стал 110-сильный атмосферный двигатель объемом 1,6 литра, который работает в паре с шестиступенчатым «автоматом». «Механика», что интересно, с данным двигателем больше недоступна.

Второй мотор – это турбированный двигатель 1.4 TSI мощностью 150 л.с., он есть у «Октавии» со старта продаж в России. Он работает в паре либо с шестиступенчатой «механикой», либо с классической восьмиступенчатой АКПП.

На вершину моторной гаммы встал 2,0-литровый турбомотор TSI с высокой мощностью 190 л.с., работающий в паре с семиступенчатым преселективным «роботом» DSG. С места до 100 км/ч такая Octavia разгоняется всего за 7,4 секунды, а ее максимальная скорость при этом ограничена на отметке 240 км/ч.

Серийное производство новой российской Skoda Octavia четвертого поколения идет на контрактных мощностях концерна Volkswagen в Нижнем Новгороде.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить