27 марта – ИА SM.News. Такое мнение высказал Евгений Житнухин, коммерческий директор автомобильного маркетплейса FRESH, указав на то, что привлекательная цена может стать ключевым преимуществом SKM, особенно если учесть возможные субсидии для российских производителей, пишет autostat.ru.
По его словам, пока стоимость моделей SKM не объявлена, она может соответствовать ценам на LADA Largus и «Соболь NN». «Вход марки SKM на рынок коммерческих автомобилей может вызвать изменение долей в этом сегменте. Учитывая поддержку со стороны государства и возможность участия в крупных аукционах, SKM может занять значимое место на рынке. Однако его рейтинговое положение будет зависеть от успешности маркетинговых стратегий и качества продукции», – добавил Евгений Житнухин. Олег Сережников, директор компании «АВИЛОН Sollers», считает, что основными конкурентами коммерческих автомобилей SKM станут Sollers SF1 и Evolute i-VAN.
Фото: ИА SM-News
После ухода европейских и корейских брендов в сегменте LCV остается пустое пространство. Ожидается, что продажи SKM в России достигнут около 2 тысяч автомобилей в год, причем большую часть составит пассажирская модификация. «В сегменте минивэнов, которые официально представлены в России, доминируют автомобили в ценовой категории от 5 миллионов рублей. Эти машины позиционируются в премиальном классе, и некоторые из них стоят почти 10 миллионов рублей. Автомобили SKM могут занять нишу более доступных моделей. По сути, марка с ее продукцией приходит на смену бывшим лидерам сегмента – азиатским, немецким и французским минивэнам, которые теперь можно найти только по альтернативным каналам поставок», – заключил Олег Сережников.
