«АвтоВАЗ» отказался от амбициозного проекта LADA Van, который был призван стать российским аналогом «каблучка» Renault Dokker со своим собственным дизайном. Об этом передает «Ежедневный автомобильный журнал» (ЕАЖ), ссылаясь на источники с завода.

Стоит отметить, что новости о том, что линейку моделей LADA может пополнить компактный минивэн, прошли в ноябре 2018 года, когда концерн «АвтоВАЗ» отправлял заявку на СПИК с правительством. Одновременно стало известно то, что модель LADA Van будет представлять собой «каблучок» Renault Dokker, имеющий измененный фирменный стиль марки LADA (X-стиль).

В модельной линейке LADA новинка могла быть значительно более доступной версией «Ларгуса» и могла встать в один ряд с аналогичными коммерческими моделями, которые выпускались дочерним предприятием «АвтоВАЗа» — «ВИС-Авто».

Глубокой локализации данной модели не планировали – даже основная масса штампованных кузовных панелей должна была поставляться из-за границы (оригинальный Dokker делают на заводе в Марокко). Старт производства должен был пройти в 2022 году, а объемы выпуска быть наиболее низкими во всей вазовской линейке – всего лишь от 4 до 11 тысяч экземпляров в год.