РоссияЧт, 13 марта 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Экономика Читать 3 мин.

Электромобильная революция не стала спасением для Volkswagen: производство в Цвиккау лишается своих основополагающих моделей

Компания Volkswagen оставит производство в Цвиккау, но с некоторыми условиями

ИА SM-News
#Экономика

Фото: ИА SM-News

Электромобильная революция не стала спасением для Volkswagen: производство в Цвиккау лишается своих основополагающих моделей
ИА SM-News #Экономика

Фото: ИА SM-News

Компания Volkswagen оставит производство в Цвиккау, но с некоторыми условиями

12 февраля – ИА SM.News. Volkswagen официально подтвердила намерение сохранить производство в Цвиккау, но изменила планы относительно производства электромобилей на этом заводе. На данный момент здесь собираются модели VW ID.3, ID.4, ID.5, Cupra Born и Audi Q4 e-tron. С 2027 года производство будет сосредоточено только на Audi Q4, в то время как другие модели переместятся в Вольфсбург и Эмден, пишет 32cars.ru.

Завод, который обеспечивает занятость примерно 10 тысяч сотрудников, является важным элементом в стратегии компании по развитию электротранспорта. Однако снижение интереса к электромобилям заставило Volkswagen уменьшить производственные мощности. Тем не менее Volkswagen и местные власти Саксонии достигли соглашения о мерах по сохранению рабочих мест.

Электромобильная революция не стала спасением для Volkswagen: производство в Цвиккау лишается своих основополагающих моделей

Фото: ИА SM-News

Кроме того, Volkswagen выразила озабоченность по поводу потенциальных штрафных санкций Европейского союза за выбросы углекислого газа, которые могут оказать негативное влияние на всю европейскую автопромышленность. Руководитель Volkswagen Оливер Блюм подчеркнул, что в расчет необходимо включать и гибридные, и бензиновые автомобили, поскольку электромобили пока не способны полностью заменить традиционные модели. Это особенно актуально для рынка автомобилей СНГ, где электромобили для городской эксплуатации еще не получили широкого распространения.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить