Компания Noonan Race Engines самостоятельно разработала проект двигателя, взяв за основу характеристики V10

Компания Noonan Race Engines запустила уникальный проект, в отличие от большинства производителей, которые строят свои двигатели на основе готовых моделей. Ее новаторский V10 с объемом 5,8 литра был разработан с нуля и уже заслужил титул «мечты инженеров» в Сети. Разработка этого мотора шла в Спартанбурге, Южная Каролина, США, пишет daily-motor.ru.

Этот двигатель обладает уникальной способностью работать на максимальных оборотах 8500 в минуту на протяжении длительного времени, что делает его идеальным выбором для гоночных автомобилей, где важно выдерживать нагрузку на протяжении долгого времени.

В разработке V10 использовались знания из области строительства моторов Hemi и Honda K-Series, однако 5,8-литровый V10 отличается от стандартных конструкций. Noonan создал блок цилиндров, головки цилиндров и впускной коллектор из алюминия, что обеспечивает необходимую прочность и легкость, а также оснастил мотор четырьмя клапанами на цилиндр, что позволяет ему «глубоко дышать» и достигать высоких оборотов.

Инженеры компании обеспечили более точное терморегулирование, использовав водяную рубашку в блоке и головках, а также добавили масляную систему с сухим картером для увеличения устойчивости и производительности при длительной работе на высоких оборотах. В дополнение к собственному блоку Noonan оборудовала двигатель поршнями Mahle, шатунами CP-Carrillo и клапанами Exeldyne, а также ввела в систему коллекторы Jason Schmuck 5 к 1. Согласно заявлениям руководства Noonan Race Engines, разработчики концепции и дизайна двигателя были вдохновлены установками V10, которые использовались в гоночных болидах Формулы-1.