5 января – ИА SM.News. Производители мототехники из западных стран столкнулись с серьезными трудностями: Can-Am BRP и Polaris утрачивают прибыль с бешеной скоростью, Arctic Cat закрывает два своих предприятия в Северной Америке. Особенно сложное положение наблюдается у знаменитой австрийской марки KTM, чье российское отделение планировало в этом году представить новую элитную модель KTM 1390 Super Adventure S Evo, сообщает zr.ru.
В ходе процессов по банкротству выяснилось, что на складах компании скопилось свыше 265 тысяч мотоциклов, которые она не может реализовать. К тому же KTM оказалась должна кредиторам приблизительно 3 миллиарда долларов, что не способствует продажам её знаменитого оранжевого парка в условиях кризиса в отрасли. Откуда взялось столько невостребованной продукции?
Фото: ИА SM-News
В 2023 году компания установила исторические рекорды продаж, и руководство приказало увеличить производство. Ответственным за неэффективное управление считают директора компании и владельца холдинга Pierer Mobility, миллиардера Штефана Пьера, которого обвиняют в многомесячном излишнем производстве, несмотря на падение продаж.
Правительство Австрии настоятельно просит пересмотреть структуру долгов компании, чтобы избежать потери заработка тысячам сотрудников. В ближайшем будущем в ситуацию, вероятно, вмешается индийский финансовый магнат Bajaj, который уже владеет 49,9% акций KTM и намерен увеличить свою долю, купив акции у Pierer Mobility, предприятия, принадлежащего Штефану Пьеру. Сам он, судя по всему, намерен покинуть руководство компании.
