8 февраля – ИА SM.News. В сентябре 2021 года самолет-лаборатория Ан-26, исследуя подлет к международному аэропорту Хабаровска, разбился. Погиб весь экипаж из шести человек. Причины катастрофы, установленные МАК (Межгосударственным авиакомитетом), озвучивает агентство «КоммерсантЪ».
21 сентября половина запланированной программы, как тому способствовала благоприятная погода, была выполнена. 22 сентября работа пилотов начала с 15 часов дня, поскольку раньше были проблемы с погодой. Покончив с основной частью предполагаемой программы, экипаж приступил к завершению, для чего требовалось уйти на расстояние порядка 36 километров от аэропорта и выполнить сечение глиссады. Примерно в 18 часов дня опытный штурман-инструктор приказал «ехать вправо обратным посадочным», поскольку слева находилась граница с КНР. Для экипажа данное указание оказалось внезапным, ведь ранее они разворачивали воздушное судно лишь влево. Однако штурман забыл, что справа находится Хребтовая гора. Восемь минут Ан-26 двигался в сторону указанной точки, пока предупреждающая система о близости самолета никак не реагировала, и пилоты также ничего не делали. Вероятно, видимость летчиков была прикрыта облачностью. В 18:11 самолет крылом задел и обрубил верхушку растущей на горе березы, а еще через несколько мгновений разбился.
Таким образом, причиной гибели экипажа самолета послужила целая совокупность факторов. Директор, ответственный за организацию летной работы, не предупредил летчиков о том, какая высота является безопасной. Руководитель полетов аэропорта Хабаровска очно с пилотами ничего не обговаривал. Диспетчер аэропорта не включил системы предупреждения, которые могли бы предупредить пилотов. А маршрут Ан-26 прокладывал штурман-практикант, в то время как за бортом наблюдал диспетчер-стажер.
