28 ноября – ИА SM.News. Так блогер Сергей Колясников комментирует раскрытие компанией «Транснефть» информации об организации заправки военной техники, использовавшейся на СВО в феврале-апреле 2022 года. Согласно публикации компании, тогда она предложила использовать для этого нефтепровод «Дружба».
«Прямо возле ЛБС были возведены несколько заправочных площадок, за три месяца таким образом нашим частям было передано более 8 тысяч тонн дизеля. Пришлось остановить транспортировку на Запад, но это уже «сопутствующий ущерб», о котором к чести «Транснефти» никто никогда не упоминал», – отмечает Сергей Колясников.
Фото: Официальный сайт Минобороны России mil.ru
Он считает, что решение руководителей «Транснефти» было «не просто умным», а стратегически важным, учитывая обстановку первых недель СВО.
«Не было бы дизеля – кто знает, как бы развернулся ход событий. Надо понимать, что провернуть такое дело – это не водички налить из-под крана, это сложно и технически, и логистически, да, в конце концов, рядом с фронтом просто опасно. Но не побоялись и сделали», – указывает Сергей Колясников.
