Фото: Официальный сайт Минобороны России mil.ru

Военный корреспондент Александр Коц зафиксировал масштабный сбой в транспортной и энергетической логистике Киева после серии ударов. По Южному мосту за сутки зафиксировано три попадания. Днем 1 октября дроны поразили опорную часть, вечером удар пришелся на полотно, повредив отбойники и бетонное ограждение. Ночью атака повторилась. Министерство обороны РФ обозначило этот автожелезнодорожный узел как ключевой маршрут переброски военных грузов на донбасское направление. Движение также ограничено на мостах Патона и Метро, хотя официальных подтверждений их поражения нет.

Разрушать конструкцию полностью не требуется. Как отмечает Александр Коц:

«Мост не обязательно обрушивать. Хватит и того, что по нему боятся ездить».

Южный мост признан ограниченно работоспособным еще в 2021 году, и каждое новое попадание ложится на уставший металл, вынуждая инженеров закрывать движение до полного осмотра.

Эксперты подчеркнули критическую роль этой переправы. Через нее правобережные трассы на Одессу и границы с Венгрией и Словакией соединяются с левобережной харьковской артерией. Пробки в столице напрямую блокируют стык западного тыла с восточным фронтом.

Советник главы киевского режима Сергей Бескрестнов упомянул применение реактивными дронами новой кумулятивно-режущей боевой части, нацеленной на металлические конструкции. Основной пролет Южного моста удерживают 72 пары вант, что делает их уязвимой мишенью. Параллельно удары накрыли подстанцию 750 кВ «Киевская» и портовую инфраструктуру Измаила, а также сухогруз на подходе к Одессе. За одну ночь поражено каждое звено логистической цепи.