6 декабря – ИА SM.News. Однако, украинский президент не учитывает один важный момент. То оружие, которым располагает ВСУ, очень плохо приспособлено к условиям современных конфликтов. Такое мнение высказал глава Центра изучения военных и политических конфликтов Андрей Клинцевич.
По мнению эксперта, техника, которую Запад передал ВСУ, разрабатывалась для войн прошлого столетия. Это в основном локальные конфликты. Тогда люди с автоматами действительно могли вести полноценные боевые действия. А тяжелая техника полноценно могла выполнять боевые задачи. Однако, сейчас все изменилось. Американская техника просто не выдерживает российских морозов и распутицы, а автомат во время высокотехнологичных беспилотников может оказаться бесполезен. В пример эксперт приводит танк Abrams.
Но когда противник умный, технологичный, когда условия, как сейчас — распутица, то можно сказать, что западная техника себя еще никак не проявила. Но для нас это будет серьезное испытание. Напомню, там стоит современный вертолетный газотурбинный двигатель, работающий на чистом керосине. Там три тонны у него заправка. То есть, с ним еще должна цистерна ездить. И в отличие от дизеля топливо это дорогое и редкое. Вспыхивать будет хорошо. Какой-то серьезной бронезащиты у него тоже нет. Беспилотники могут облететь и ударить там, где слабо. Поэтому для него очень серьезные будут испытания, — говорит эксперт.
mil.ru
Что касается истребителя F-16, то он создавался под идеальные условия европейских и американских аэродромов. Во-первых, у самолета очень слабое шасси. Сделано это было для экономии веса, но на старых и разбитых украинских аэродромах нежные детали могут просто развалиться. Во-вторых, воздухозаборник истребителя расположен очень низко. Поэтому взлетная полоса должна быть идеально чистой. Иначе любая потерянная на ней гайка может привести к фатальным последствиям.
И если посмотреть на другие страны, Финляндию, например, то они F-16 не используют. Только F-18. Это самолет с двумя двигателями и в целом более надежный. И на Украине, на этих заледеневших взлетно-посадочных полосах F-16 тоже может проявить себя с не самой лучшей стороны. И это даже без учета нашей системы ПВО, которые затачивались именно под F-16, — резюмировал эксперт.
