26 июля – ИА SM.News. Один из самых узнаваемых российских автомобилей готовится к новому этапу развития. АвтоВАЗ провёл глубокую модернизацию LADA NIVA Legend, сохранив её привычный внешний облик, но значительно изменив техническую часть.
По информации производителя, обновлённая версия получила более 350 новых деталей и компонентов. При этом инженеры постарались сохранить главные особенности модели — компактные размеры, простую конструкцию и высокую проходимость, за которые автомобиль ценят поклонники отечественного автопрома.
Несмотря на десятилетия производства, NIVA Legend остается одним из самых известных российских внедорожников. Теперь модель получила ряд решений, которые должны сделать её более комфортной и безопасной для повседневной эксплуатации.
Новый двигатель и улучшенная динамика
Главным техническим изменением стал новый силовой агрегат. Внедорожник получил 1,8-литровый восьмиклапанный двигатель мощностью 90 лошадиных сил, который ранее применялся на LADA NIVA Travel.
Особенность мотора — высокий запас тяги на низких оборотах. По данным разработчиков, значительная часть крутящего момента доступна уже при 1000 оборотах в минуту, что особенно важно при движении по сложным участкам дороги.
Также заявлено снижение расхода топлива — в среднем показатель должен составлять около 9 литров на 100 километров.
Кузов стал устойчивее к коррозии
В ходе модернизации специалисты уделили внимание долговечности автомобиля. В конструкции впервые появились элементы кузова из оцинкованного стального проката.
Защиту от коррозии получили:
- капот;
- крыша;
- панель радиатора;
- задняя дверь.
Такие изменения особенно актуальны для эксплуатации в условиях российских дорог, где автомобиль регулярно сталкивается с перепадами температур, влагой и реагентами.
Повышение уровня безопасности
Одним из важных обновлений стала установка фронтальной подушки безопасности в рулевое колесо, заимствованное у NIVA Travel.
Для этого инженерам пришлось переработать отдельные элементы силовой структуры кузова. Кроме того, автомобиль получил новые вентилируемые тормозные диски, которые лучше справляются с нагрузками и меньше подвержены перегреву при интенсивном торможении.
В салоне стало меньше вибраций
Владельцы прежних версий NIVA Legend часто отмечали высокий уровень шума и вибраций. В обновлённой версии производитель попытался решить эту проблему.
Изменения коснулись трансмиссии и крепления агрегатов:
- рычаг коробки передач получил новую схему установки через кулису;
- управление раздаточной коробкой стало однорычажным;
- коробка передач получила дополнительную точку опоры;
- были модернизированы опоры силового агрегата;
- усилены элементы кузова.
В результате инженеры рассчитывают сделать автомобиль более комфортным без потери его главного преимущества — способности уверенно передвигаться там, где обычные автомобили не справляются.
Новая глава для легендарного внедорожника
Обновление LADA NIVA Legend стало попыткой объединить классическую конструкцию, проверенную десятилетиями, с современными требованиями к безопасности и комфорту.
Автомобиль сохранил узнаваемый характер, но получил новые технические решения, которые должны продлить срок его актуальности на рынке. Для поклонников модели это означает появление более удобной и надежной версии привычного внедорожника, сохранившего свою главную особенность — готовность к сложным дорогам.
