Электромобили китайского производства, украшенные надписью «Изготовлен в Европе»

Производители электромобилей из Китая активно проникают на рынок Европы. В ответ на повышенные таможенные пошлины на китайские электромобили, наложенные Евросоюзом из-за подозрений в государственной поддержке, многие из них рассматривают варианты строительства собственных производственных мощностей на европейской территории. Это дает им возможность уменьшить расходы и обойти ограничения на импорт, пишет 32cars.ru.

К примеру, Chery Auto заключила договор о возведении завода в Барселоне в партнёрстве с испанской компанией EV Motors. Одновременно ведутся переговоры о возможности строительства завода в Италии и рассматриваются перспективы производства в Великобритании.

BYD, лидер в производстве электромобилей, планирует организовать сборку компонентов для своих машин в Европе, а завершающую сборку аккумуляторов — в Венгрии и Турции. Leapmotor, объединившись с Stellantis, намерен начать выпуск недорогого городского автомобиля T03 на производственных мощностях в Польше. SAIC, владелец марки MG, также разыскивает подходящее место для своего европейского завода, в то время как XPeng и Geely изучают перспективы создания собственных производственных комплексов.