РоссияВт, 22 октября 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Автомобили Читать 3 мин.

Европейские автопроизводители оказались в затруднительном положении из-за санкций: их существование под угрозой банкротства

Китайские бренды сильно давят на немецкий автопром

ИА SM-News
#Автомобили

Фото: ИА SM-News

Европейские автопроизводители оказались в затруднительном положении из-за санкций: их существование под угрозой банкротства
ИА SM-News #Автомобили

Фото: ИА SM-News

Китайские бренды сильно давят на немецкий автопром

21 октября – ИА SM.News. В последнее время китайские автомобилисты все чаще выбирают отечественные марки, что привело к резкому уменьшению объемов продаж автомобилей немецких производителей, включая премиальные модели, которые до этого уверенно держали свои позиции на внутреннем рынке, сообщает 32cars.ru.

Показатели продаж BMW в третьем квартале в Китае упали на 30%, Porsche — на 19%, Volkswagen — на 15%, а Mercedes — на 13%. Производители автомобилей из Китая активно улучшают свои продукты и лучше улавливают потребности покупателей. Кроме того, машины местного производства предлагаются по более привлекательным ценам, что также способствует их популярности.

Европейские автопроизводители оказались в затруднительном положении из-за санкций: их существование под угрозой банкротства

Фото: ИА SM-News

По данным Bloomberg, ранее немецкие марки занимали около четверти китайского автомобильного рынка, однако их доля уменьшилась до 15%. В сегменте электромобилей положение еще более тяжелое: доля немецких производителей сократилась до 10%.

Иностранные компании могут найти выход в сотрудничестве с китайскими брендами и создании продукции, специально разработанной для китайского рынка.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить