8 ноября – ИА SM.News. В преддверии зимнего сезона необходимо провести диагностику аккумулятора в автомобиле, а также убедиться в исправности термостата и системы отопления. Об этом «Газете.ru» сообщил Михаил Колодочкин, эксперт журнала «За рулём».
Колодочкин отметил, что при каждом запуске следует обращать внимание на то, насколько свободно стартер проворачивает коленчатый вал двигателя. Если при этом слышен продолжительный звук и гаснут лампы в салоне, это может указывать на необходимость зарядить или заменить аккумулятор.
В неработающем автомобиле напряжение в аккумуляторе должно быть не менее 12,6 В, подчеркнул он. Если в двигатель залито летнее масло с индексом 10W-40, его следует заменить на менее вязкое масло с индексом, начинающимся на 5 или 0. Также необходимо проверить, насколько быстро прогревается двигатель и работает ли вентилятор отопителя на всех режимах, отметил специалист.
Колодочкин предупредил, что термостат может застрять в промежуточном положении, и охлаждающая жидкость будет постоянно циркулировать через радиатор, что не позволит двигателю достичь рабочей температуры в зимнее время.
