Девять наиболее бюджетных китайских автомобилей для российского рынка

Седаны компактного размера продолжают удерживать высокие позиции среди автолюбителей России. Однако на рынке доминируют китайские марки, которые практически монополизировали этот сегмент, пишет autonews.ru.

Седан В-класса Changan Alsvin предлагается по цене, которая не сильно отличается от цены на Lada Vesta (от 1 миллиона 800 тысяч рублей). В его основе лежит простой и надежный 98-сильный атмосферный двигатель с чугунным блоком цилиндров, который в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией обеспечивает экономичность и удобство.

Модель EADOplus от Changan заявляет о себе в сегменте C-класса, предлагая более крупные габариты и мощную силовую установку по сравнению с Alsvin. В моторном отсеке установлен 1,4-литровый турбированный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, работающий в тандеме с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией. Стоимость авто 2 500 000 рублей.

В случае с BAIC U5 Plus комплектация Luxury не соответствует своему названию по стоимости: люксовый седан предлагается за 2 080 000 рублей. Под капотом у него находится атмосферный двигатель мощностью 105 л.с., работающий в паре с простой пятиступенчатой механической коробкой передач.

Модель Geely Emgrand среди своих конкурентов выделяется изысканным дизайном и передовыми технологиями. Её двигатель объемом 1,5 литра, развивающий 122 лошадиных силы, работает в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией в базовой комплектации Standard. Цена начинается от 2 157 000 рублей.

Модель Livan S6 Pro хоть и не так часто встречается на дорогах России, все же представлена у дилеров в широком ассортименте. Под капотом скрывается 1,5-литровый турбодвигатель, работающий в тандеме с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Ценник — от 2,5 млн рублей.

Седан Jetta VA3, созданный в результате сотрудничества FAW и Volkswagen, стал наследником успешных Volkswagen Polo и Skoda Rapid в российском автопроме. Этот китайский автомобиль предлагается по привлекательной цене 1 928 000 рублей. Под капотом находится не имеющий альтернатив 1,5-литровый бензиновый мотор, развивающий 110 лошадиных сил, который в более премиальных версиях сочетается с автоматической трансмиссией от Aisin.

Автомобиль Kaiyi E5 оснащён мотором объёмом 1,5 литра и мощностью 147 л.с., работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, а в более дорогих вариантах предлагается вариатор. Стоимость модели начинается от 2 115 000 рублей.

Седан MG 5, созданный в сотрудничестве Англии с Китаем, оснащен простым и надёжным бензиновым двигателем 114 лошадиных сил с чугунным блоком цилиндров. Базовое оснащение включает механическую коробку передач. Стоит седан почти 2 миллиона 300 тысяч рублей.

Завершает список седан Omoda S5, который также стоит 2 миллиона рублей. Двигатель этой машины — типичный для её класса, 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 113 лошадиных сил без турбонаддува.