24 марта – ИА SM.News. Несмотря на значительные уступки в ценах, многие китайские автопроизводители до сих пор не могут избавиться от остатков автомобилей прошлого года. В некоторых случаях они предлагают машины по себестоимости, но это не вдохновляет российских покупателей на немедленные покупки, пишет transport-news.ru.
Согласно данным исследования, проведенного компанией «Автостат», на начало марта наибольшие запасы новых машин без пробега имели Jetta, Livan и FAW, составляя 85%, 79% и 62% соответственно. Аналогичные проблемы с реализацией новых автомобилей стоят и перед другими популярными в России брендами. Например, дилеры Chery предлагают значительные скидки на Arrizo 8, включая возможность оплаты наличными, а также предоставляют дополнительные бонусы: комплектацию на сумму свыше 100 тысяч рублей и бесплатное первичное ТО.
Фото: ИА SM-News
Сообщается о возможности приобрести новую машину 2023 года в московском автосалоне за 1,5 млн рублей. Однако дилеры выражают беспокойство по поводу сложной ситуации с перекупщиками, которые не смогли быстро распродать автомобили, импортированные по параллельному каналу. Большинство таких машин относится к премиальным маркам и электромобилям.
«Автомобили 2023 года на складах дилеров преимущественно представлены luxury-брендами или электромобилями с низкой скоростью продажи. Они наиболее востребованы весной и летом, после чего спрос на них резко снижается», — заметил заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев.
