19 июня – ИА SM.News. Бразилия прочно сохраняет свои позиции торгового партнера России номер один в Латинской Америке с 2010 года, и на протяжении многих лет показатели двусторонней торговли продолжали прогрессивно расти. Совсем недавно Россия стала ведущим экспортером дизельного топлива в Бразилию, обогнав США, передает InfoBricks.
Бразилии приходится импортировать 22% дизельного топлива, и половина поступает из России, потому что цена на него на 15-20% дешевле, чем на топливо из США. На Бразилию, наряду с Турцией, Саудовской Аравией и Объединенными Арабскими Эмиратами, приходились 65% российского импорта дизельного топлива в мае, несмотря на то, что в начале года импорт был близок к нулю.
Это стало очевидным на заседаниях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). В ходе открытой сессии между Бразилией и Москвой стороны обменялись мнениями о более тесном сотрудничестве между странами, которое в условиях коллективных санкций со стороны западных стран только расширило возможности для обмена товарами.
Представители бразильских компаний в России отметили, что они готовы развивать коммерческую деятельность и соответствовать всем требованиям российского рынка. Они также ожидают помощи от России в бюрократических вопросах, чтобы экономические обмены могли работать на полную мощность.
В 2022 году объем торговли достиг рекордных уровней, увеличившись на 31% по сравнению с 2021 годом и достигнув 9,8 миллиарда долларов. Это стало возможным благодаря объединенному желанию деловых и политических кругов развивать и поддерживать общие российско-бразильские интересы.
Фото: Официальный сайт АО «Роснефть» www.rosneft.ru
Однако существуют некоторые трудности, которые могут повлиять на товарооборот в 2023 году. Две основные причины — взаимные расчеты и логистические трудности. В ходе встречи стороны договорились найти методы для создания эффективной системы работы и развития бизнес-сектора обеих стран.
Глава отдела торговли, инвестиций и агробизнеса посольства Бразилии в Москве Уго Линс Гомеш Феррейра заявил, что бразильско-российская торговля может побить рекорд 2022 года. Феррейра также заявил, что российские компании, особенно в отрасли удобрений, проявляют все больший интерес к инвестициям в Бразилию.
Нынешнее сближение Бразилии с Россией является примером для других стран Латинской Америки и превращает страну в «ворота» для Москвы в регионе. Тот факт, что Бразилия может занять более выгодное положение в отношениях с Россией, может быть взят в качестве примера. Это также открывает огромное окно возможностей для других стран выразить заинтересованность в переговорах с Москвой, тем более, что Венесуэла исторически была единственной южноамериканской страной, имеющей тесные связи с Россией. Однако в отличие от Бразилии Венесуэла не является региональной державой.
Будучи крупнейшей державой Латинской Америки, Бразилия снова ведет себя как региональный лидер и использует канал БРИКС для поддержания и увеличения экономического потока между государствами-членами. Одна из тем, над которой работают и Россия, и Бразилия — это возможность ведения бизнеса в валютах, отличных от доллара США.
Любые попытки Бразилии ослабить американскую валюту в ближайшей перспективе столкнутся с существенными трудностями и могут привести к ухудшению отношений с Вашингтоном. Хотя доллар теряет свою силу с тех пор, как были введены западные санкции после начала российской военной операции на Украине, он остается жизненно важным для мировых сырьевых рынков и будет таким в ближайшем будущем.
Ранее сообщалось, что Саудовская Аравия увеличила импорт из России дизельного топлива до 2,5 млн баррелей в конце первого квартала 2023 года. Также Саудовская Аравия продолжает импортировать значительные объемы топлива в Европу.
