Фото: ИА SM-News

Компания Hyundai стала первой из автопроизводителей, кроме Tesla, которая начала устанавливать на свои электромобили зарядные порты NACS (Североамериканский стандарт), что позволяет использовать сеть заправок Tesla Supercharger. С 2025 года Ioniq 5 будет оснащен данным портом прямо на производственной линии, а с 2026 года к нему присоединится новый Ioniq 9 с тремя рядами сидений, пишет itzine.ru.

Такое решение открывает доступ электромобилям Hyundai к более чем 17 тысячам станций зарядки Tesla Supercharger. Кроме того, благодаря 800-вольтовой системе Ioniq 9 сможет заряжаться от 10 до 80% всего за 24 минуты.

Фото: ИА SM-News

Стратегическую гибкость Hyundai подчеркивает старший вице-президент Олабиси Бойл, заявляя: «Наш переход на электричество — это не ответ на текущие тенденции, а продуманный шаг вперед». Компания также разрабатывает гибридные EREV с запасом хода свыше 900 км, которые появятся на рынке в 2026 году.

Эти автомобили будут служить мостом между классическими транспортными средствами и полной электрификацией, облегчая адаптацию потребителей к новым технологиям. В таких начинаниях Hyundai продолжает демонстрировать инновационный подход, устанавливая новые стандарты для отрасли и приближая электрическое будущее к реальности.