Шведский портал Vi Bilagare представил отчет о стойкости автомобилей к коррозии, основываясь на результатах независимого тестирования скрытых зон кузова, швов и днища

Ржавчина — это враг номер один для автомобилей, даже если их уход идеальный. Если в процессе производства была экономия на защитной обработке кузова, то с течением времени металл начинает разлагаться. Это особенно важно для автомобилей, возраст которых превышает 5–7 лет, пишет akm.ru.

Худшие оценки получили марки Honda — 1,8 из 5, Toyota, Ford, Fiat, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, DS, Lynk&Co и Range Rover — 2,0 балла, Mazda — 2,3 балла, несмотря на улучшения в последних поколениях. Это свидетельствует о том, что у таких автомобилей может появиться ржавчина уже через несколько лет, особенно в условиях российской зимы.

Лучше всего защищены автомобили марки Porsche (5 баллов), Jaguar (4,7), BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen и Renault — с оценкой не ниже 3,6. Европейские производители активно применяют оцинковку и обработку скрытых пространств кузова.

Японские компании предпочитают концентрироваться на лакокрасочном покрытии, иногда не обращая внимания на защиту внутренних полостей кузова. Из-за этого внутренние пространства под пластиковыми защитными элементами и шумоизоляцией могут оставаться влажными, что способствует развитию коррозии.

Если вы являетесь владельцем автомобилей Honda, Toyota, Mazda, Subaru или Suzuki, рекомендуется не откладывать процедуру защиты от коррозии. Лучше всего провести обработку сразу после покупки автомобиля, особенно если его возраст превышает три года.