16 марта – ИА SM.News. В документации, опубликованной 13 февраля 2025 года, указывается, что система осуществляет непрерывный мониторинг показателей двигателя и предварительно подготавливает турбонаддув для момента, когда водитель нажимает на акселератор, пишет 32cars.ru.
Традиционные турбированные силовые агрегаты часто подвержены турболагу, который возникает из-за необходимости турбины набрать обороты с помощью выхлопных газов. Новейший алгоритм GM учитывает множество факторов, включая положение дроссельной заслонки, текущую скорость работы мотора и объем подаваемого воздуха, чтобы оптимизировать работу турбины заранее. Это улучшает отзывчивость двигателя и делает его поведение более предсказуемым.
Фото: ИА SM-News
Такое нововведение может стать актуальным для спортивных автомобилей и гоночных машин, где критично мгновенное реагирование на действие на педаль газа. Система способна приспосабливаться к различным стилям вождения, что может повысить экономичность использования транспортных средств.
Введение этой инновации на рынок может породить революцию среди автомобилей с турбодвигателями, а улучшенная отзывчивость мотора станет дополнительным преимуществом при выборе новой машины для тех, кто ставит на передний план динамику и комфорт управления.
