6 апреля – ИА SM.News. Продажи в Китае оказались ниже ожиданий, а особенно провальными стали показатели кроссовера. «Шестицилиндровая версия DBX, разработанная с учетом налоговой системы, не смогла передать динамику и характер Aston Martin», — заявил Холлмарк. План по улучшению ситуации уже разработан. Aston Martin DBX с шестицилиндровой силовой установкой был представлен в конце 2021 года, пишет motor.ru.
Этот двигатель взят из Mercedes-AMG GLE 53 и производил 435 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента. Несмотря на то, что базовая версия DBX стоит в полтора раза дешевле модели с двигателем V8 и почти вдвое дешевле версии DBX707, спрос на этот автомобиль остается ограниченным. Чтобы повысить интерес китайцев к DBX, в течение полутора лет Aston Martin планирует представить три новых версии кроссовера с различными особенностями. Ожидается, что новые автомобили будут еще более роскошными.
Фото: ИА SM-News
К 2025 году бизнес Aston Martin в Китае будет реструктурирован. Несмотря на налоговые ограничения и строгие экологические нормы, британская компания намерена сохранить двигатель V12, который Эдриан Холлмарк назвал основой бизнеса, он заявил о намерении продлить его использование до 2035 года. Кроме того, будет продолжаться использование механических трансмиссий.
Aston Martin планирует преодолеть финансовые трудности, увеличивая прибыльность каждого автомобиля. Компания отказывается от цели выпуска десяти тысяч машин в год и снижает прогноз до семи-восьми тысяч автомобилей, в то время как в 2024 году было реализовано шесть тысяч экземпляров. Основная идея состоит в повышении привлекательности продукта и улучшении обслуживания клиентов.
