Фото: ИА SM-News

Lucid Motors продемонстрировала революционный прорыв в электромобильной индустрии благодаря технологии, обеспечивающей невиданную экономичность своих машин. Этот американский производитель установил новые стандарты, сконструировав дифференциал непосредственно в электродвигателе, сообщает 32cars.ru.

Такой инновационный подход дал возможность модели Lucid Air Pure с батареей на 92 кВт-ч проехать до 675 километров по стандарту EPA США. В сравнении с этим Tesla Model 3 Long Range может проехать лишь 550 километров, при этом потребляя больше энергии.

Фото: ИА SM-News

Эффективность такого решения объясняется несколькими факторами. Прежде всего, такой дизайн позволил уменьшить вес и объем системы привода. Кроме того, он уменьшил нагрузку на двигатель, упростил конструкцию автомобиля и снизил расход энергии. Вдохновленная таким подходом General Motors также приняла решение внедрить эту концепцию. Компания получила патент на разработку миниатюрного электропривода с интегрированным дифференциалом.

GM пока не анонсирует дату выпуска автомобиля с такой технологией, однако ее разработка подчеркивает ценность энергоэффективности для будущих моделей электромобилей. Секретный метод Lucid в ближайшем будущем может стать новой нормой для всех производителей, стремящихся увеличить пробег своих машин без увеличения размеров аккумуляторов.