РоссияЧт, 21 ноября 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Политика Читать 3 мин.

Россия избежала аврального режима при выстраивании глобального транспортного коридора за счет вовремя принятых решений

Фролов: У России был задел для развития логистического коридора «Север-Юг»

редакции
#Политика

Фото: редакции

Россия избежала аврального режима при выстраивании глобального транспортного коридора за счет вовремя принятых решений
редакции #Политика

Фото: редакции

Фролов: У России был задел для развития логистического коридора «Север-Юг»

6 декабря – ИА SM.News. Москвы сумела загодя приступить к решению задачи организации глобального транспортного коридора от Севера на Юг, за счет чего в настоящее время есть хорошие предпосылки для реализации этой международной задачи.

Такое мнение озвучил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов на фоне ближневосточного визита Президента Владимира Путина.

«Решения, которые принимались по маршруту «Север-Юг», приобрели просто невероятнейшую актуальность. Развитие судостроения на Каспии приобрело невероятнейшую актуальность. Строительство железных дорог. Развитие отношений с нашими партнерами в странах залива, как обычно их на Западе называют. Все это приобрело невероятнейшую актуальность сейчас. И, к счастью, у нас были проекты, которые позволили не в авральном режиме продолжать развитие этих транспортных коридоров. И — продолжать развитие наших производств, которые были нацелены на расширение наших возможностей в области логистики. К огромному счастью, были созданы наши, государственные, лизинговые компании, которые это все поддерживали и поддерживают. То есть, потрясающе, что за предыдущие годы был сделан задел, которые реализуется сейчас,» — отметил Фролов.

Россия избежала аврального режима при выстраивании глобального транспортного коридора за счет вовремя принятых решений

Фото редакции

Все это и выливается в контакты на международной арене, в частности, с ОАЭ, Саудовской Аравией, убежден специалист.

«И с Ираном, который, кстати, местами показывает нам невероятный пример адаптации к работе в режиме санкций. Например, в прошлом году мы подписали соглашение с Ираном о поставке силовых установок для наших электростанций. А их Иран стал изготавливать на собственных мощностях, изучив установки Siemens и проведя реинжиниринг. О котором у нас на территории говорилось в течение последних 16 лет. Будем надеяться, что те специалисты, которые были, успели научить молодую поросль. И эта молодая поросль сейчас будет работать», — подчеркнул аналитик.

ИА SM.News писало: ранее в агентстве «Блумберг» констатировали, что визит российского лидера в СА говорит о провале внешней политики США.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить