26 ноября – ИА SM.News. Так политолог-американист, профессор Высшей школы экономики Дмитрий Евстафьев комментирует увольнение «Объединенной авиастроительной корпорацией» (ОАК) генерального директора компании «Яковлев» Андрея Богинского и управляющего директора «Туполева» Константина Тимофеева.
«Ситуация в отрасли осознана политическим руководством страны как создающая риски социально-экономического, а потенциально – и социально-политического характера. Серия «компактно» по времени произошедших авиа-инцидентов это только подтвердила. Она, кстати, могла быть поводом, ускорившим принятие решений, но никак не причиной», – полагает Дмитрий Евстафьев.
Фото: Фото редакции/ международный аэропорт Анталья
Политолог отмечает, что такие кадровые перестановки, как та, о которой ОАК объявила накануне, 25 ноября, требуют длительной подготовки и создания «организационных условий».
«Если верна моя гипотеза о том, что за кадровыми «шахматами» последует и изменение стратегии, а, вернее, – возвращение к здравому смыслу, это будет означать, что Россия на уровне операционных практических решений начинает разворачиваться к тому, что может быть названо «практическая многополярность» и самодостаточность в критических для социальной стабильности отраслях промышленности. Если новое состояние гражданского авиастроения будет достигнуто, хотя бы на уровне запущенных производственно-технологических процессов (а это можно сделать достаточно быстро – за полгода максимум, если не будет саботажа), это будет шаг в отношении «наших замечательных партнеров» куда более стратегически важный, нежели «Орешник»», – полагает Дмитрий Евстафьев.
