1 октября – ИА SM.News. Десятое поколение Honda Civic не уступает по габаритам знаменитой Toyota Corolla. Автомобиль производился на заводах Великобритании, Турции, Индии, Китая, Канады и самой Японии, однако официальная продажа в нашей стране отсутствовала. Тем не менее на рынке подержанных машин представлены варианты седана, пятидверного хэтчбека и купе с тремя дверьми, сообщает «За рулем».
Автомобиль Honda Civic всегда славился своей надежностью, удобством и высоким уровнем безопасности, а также отличался отличными динамическими характеристиками. Есть и недостатки: подвеска Civic имеет клиренс в пределах 130-150 мм, что может быть недостаточным для современных дорожных условий, также стоит отметить, что в настоящее время запчасти для этой модели могут быть трудно доступны.
Фото: ИА SM-News
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем», поделился, что моторы L15B/L15C объемом 1,5 литра мощностью 174, 182 и 205 л.с. являются примером высокой надежности среди турбированных двигателей, несмотря на использование алюминиевого блока и системы прямого впрыска. Они требуют особого внимания к чистоте масла и качеству топлива, однако их ресурс достигает 200 тысяч километров без серьезных неисправностей, а по некоторым данным, может превышать 300 тысяч километров.
Второй по популярности среди двигателей – K20C 2.0 с мощностью 158 лошадиных сил, единственный атмосферный двигатель в линейке. Хотя он также обладает алюминиевым блоком и использует прямой впрыск, конструктивно он не отличается особой простотой.
Главный минус: CVT Honda у нас не изучены должным образом, и немногие будут готовы к обслуживанию авто.
