РоссияПт, 19 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Россия

Эксперт телеграм-канала «Толкователь»: Севморпуть может дать России реальные перспективы значительного увеличения транзита грузов

21 января - ИА SM-News. Специалист отмечает, что речь идет действительно об огромных доходах, которые потребуют и огромных инвестиций

#Россия
Эксперт телеграм-канала «Толкователь»: Севморпуть может дать России реальные перспективы значительного увеличения транзита грузов
#Россия
21 января - ИА SM-News. Специалист отмечает, что речь идет действительно об огромных доходах, которые потребуют и огромных инвестиций

21 января – ИА SM.News. Эксперт телеграм-канала «Толкователь» в своем новом материале рассказал, что Северный морской путь может дать России значительное увеличение транзита грузов, если в этот торговый путь придут большие инвестиции. При этом без иностранных инвестиций никак не обойтись − стране нужно множество контейнеровозов ледового класса.

К сожалению, сделать их самостоятельно полностью Россия сейчас не может, но Финляндия уже выражала свою готовность подключения к данному проекту, возможно привлечение и других государств Европы. На данный момент у России торговые контейнеровозы в северных широтах могут перевозить 5000 контейнеров, финны предлагают создавать суда, которые способны перевозить примерно 8000 контейнеров, а в более теплых морских путях ходят суда грузоподъемностью и по 20-22 тысячи контейнеров.

Поэтому России предстоит еще не одно десятилетие развивать этот проект и искать инвесторов, но именно этот вариант увеличения транзита может стать для нее прорывным, считает эксперт.

Ранее ИА SM-News сообщало, что пассажиропоток пермского аэропорта достиг допандемийного уровня.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.