6 октября – ИА SM.News. Руководитель отдела обучения НПК «Автоприбор» Артем Березин заметил, что владельцы автомобилей с гибридным приводом могут столкнуться с определенными сложностями в эксплуатации своих транспортных средств, пишет «За рулем».
Он подчеркнул, что наличие в гибриде как электродвигателя, так и дизельного или бензинового двигателя, создает определенные трудности. Это связано с ограниченными характеристиками обоих моторов и с меньшей, по сравнению с чисто электрическими машинами, ёмкостью аккумуляторной батареи. Такие автомобили могут столкнуться с трудностями в зимний период, когда при сильном морозе пробег гибрида ограничивается 60-80 километрами, а его мощность снижается.
Фото: ИА SM-News
Кроме того, при низких температурах наблюдается увеличение расхода топлива, поскольку автомобиль чаще переключается на работу дизеля или бензинового двигателя для компенсации недостаточной ёмкости батареи. Замедленная зарядка аккумулятора на морозе также может привести к проблемам. При подзарядке батареи от бытовой электросети важно использовать качественный стабилизатор тока, чтобы избежать возможного возгорания, вызванного перепадами напряжения. Эксперт также отметил, что для прогрева гибридных автомобилей требуется больше времени по сравнению с обычными моделями.
