На стоимость бензина влияют конъюнктурные и фундаментальные факторы, которых немало, констатировал ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович.

Он напомнил, что в последний раз снижение цен на бензин происходило в прошлом году в апреле, когда были сверхнизкие цены на нефть, на старте пандемии коронавируса. Сейчас, по его словам, есть конъюнктурное повышение цен на бензин, так как несколько заводов ушли на ремонт, хотя для правительства и рынка это не могло быть новостью. Второй конъюнктурный фактор — это высокие цены на нефть и нефтепродукты в регионах России. В итоге компаниям выгодно экспортировать топливо за границу.

«А фундаментальные факторы все старые: недостаточная конкуренция на рынке, эффект олигополии, когда компании фактически поделили между собой рынок, ну и достаточно высокие налоги. Они позволяют наполнять бюджет, но приводят к росту стоимости бензина», — заметил Митрахович.

Он добавил, что разговоры о запрете на экспорт — это скорее пугалка для компаний и будет применяться только в крайнем случае. Доводить до этого никто не хочет, потому что это дестимулирует производителей.