РоссияСб, 27 Апреля 2024
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Москва
Белгород
Тула
Тверь
Кострома
Калуга
Липецк
Курск
Орел
Иваново
Ярославль
Брянск
Смоленск
Тамбов
Владимир
Воронеж
Московская область
Северо-Западный федеральный округ
Санкт-Петербург
Вологда
Псков
Мурманск
Сыктывкар
Калининград
Петрозаводск
Архангельск
Великий Новгород
Ленинградская область
Южный федеральный округ
Краснодар
Астрахань
Элиста
Майкоп
Ростов-на-Дону
Волгоград
Крым/Севастополь
Запорожье
Херсон
Донецк
Луганск
Северо-Кавказский федеральный округ
Дагестан
Владикавказ
Нальчик
Черкесск
Ставрополь
Магас
Грозный
Приволжский федеральный округ
Пенза
Оренбург
Уфа
Ижевск
Чебоксары
Саранск
Йошкар-Ола
Киров
Пермь
Нижний Новгород
Самара
Казань
Ульяновск
Саратов
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
ЯНАО
Югра
Сибирский федеральный округ
Иркутск
Томск
Омск
Горно-Алтайск
Кемерово
Кызыл
Барнаул
Красноярск
Новосибирск
Абакан
Дальневосточный федеральный округ
Улан-Удэ
Чита
Магадан
Южно-Сахалинск
Якутск
Биробиджан
Петропавловск-Камчатский
Владивосток
Благовещенск
Анадырь
Хабаровск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Спецоперация России
#Происшествия и ЧП

Эксперт надеется, что новая Госдума примет закон после выходки "папаши-урагана"

Исключение подобных случаев должны способствовать комплексная профилактика и законодательное регулирования. 

#Происшествия и ЧП
Эксперт надеется, что новая Госдума примет закон после выходки "папаши-урагана"
#Происшествия и ЧП
Исключение подобных случаев должны способствовать комплексная профилактика и законодательное регулирования. 

27 июля – ИА SM.News. Так Наталья Агрэ, президент экспертного центра «Движение без опасности», прокомментировала имевший место накануне инцидент, когда мужчина мчался с ребенком на руках на моноколесе и на огромной скорости пересек оживленную дорогу около Братеевского моста в столице.

Агрэ рассказала, как строится работа ее организации, и готовятся ли в коридорах власти какие-либо решения по недопущению подобного.

«С одной стороны мы занимаемся достаточно большой работой в области профилактики, обучая родителей и детей правилам безопасности, тому, как использовать средства индивидуальной мобильности. С другой стороны, должно быть изменено законодательство. Фактически еще в прошлом году законопроект был подготовлен. Что остановило наших уважаемых депутатов Госдумы от его принятия, для меня, например, большой вопрос», — рассказала Наталья Агрэ.

Она объяснила, почему сотрудники ГИБДД мало что могут предпринять для пресечения таких инцидентов.

«Сейчас ситуация такова, что средства индивидуальной мобильности приравниваются к пешеходам. Я прекрасно понимаю, почему не предпринято никаких попыток. Если бы он попытался догнать, вполне возможно, это закончилось бы ДТП. Не исключено, что этот человек бы погиб, так как на скорости 80 км/ч едет человек в состоянии стресса, да еще и без шлема, как я понимаю, он находился. Мы не заинтересовано в том, чтобы стимулировать большее число ДТП, чем есть. Я очень рассчитываю, что новые депутаты Госдумы рассмотрят этот законопроект в первом чтении», — подчеркнула эксперт.

Она видит еще один аспект, который заключается в формировании культуры поведения на дорогах.

«Если говорить о папе, который вез ребенка, это можно расценивать как потенциальное оставление в опасности. Как некую ситуацию, которая могла бы для ребенка закончиться очень плохо. Снова вопрос: кто сегодня должен остановить папу и привлечь Министерство внутренних дел, чтобы расследовать такое поведение. Другого мотива нет, есть ПДД, по которым папа должен был спешиться… То есть, есть еще и определенный запрос на культуру поведения и безопасность в нашем обществе, потому что, объективно, такого рода поведение ничего кроме опасности нашим детям не несет. Более того, и подростки смотрят это», — констатировала Агрэ.

В сети и СМИ мужчину на моноколесе уже назвали «папашей-ураганом».

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.