РоссияПт, 18 апреля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

По словам эксперта, по ряду позиций контрафактные запчасти просто невыгодно изготавливать и продавать, и проблема преувеличена прессой

Эксперт Болховский: объем рынка поддельных автозапчастей в РФ не превышает 0,25%

ИА SM-News
#Общество

Фото: ИА SM-News

По словам эксперта, по ряду позиций контрафактные запчасти просто невыгодно изготавливать и продавать, и проблема преувеличена прессой
ИА SM-News #Общество

Фото: ИА SM-News

Эксперт Болховский: объем рынка поддельных автозапчастей в РФ не превышает 0,25%

15 октября – ИА SM.News. Основатель аналитического агентства Aftermarket-Data Дмитрий Болховский в беседе с журналистами издания Autonews.ru заявил, что объем рынка контрафактных запасных частей в России, по его оценке, вряд ли выше показателя 0,25%.

Ранее прозвучавшая в прессе оценка контрафакта, в частности, моторных масел, якобы достигающая 50%, очень сильно завышена, подчеркнул автоэксперт.

По словам специалиста, выгодно делать такие запасные части лишь по сверхликвидным позициям для реализации очень большими партиями. К примеру, 1000 штук бензонасосов одного конкретного артикула — а такие заказы бывают совсем не часто.

Также Болховский отметил, что автомобильный рынок в России достаточно разношерстный, и для многих брендов и моделей просто нет смысла производить контрафактную продукцию — это не принесет значительной выгоды.

Сейчас запасные части поступают через параллельный импорт, Китай, а также Южную Корею и локальное производство. Первый канал дает 65% от общего количества, из КНР поставляется 22,4%, из Южной Кореи — 7,2%, локальное производство в стране составляет пока 7,4%.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить