Фото: ИА SM-News

Европейский автопром столкнулся с глубоким кризисом, вызванным резким падением прибыли, массовыми сокращениями персонала и переносом производств. Ведущие концерны, такие как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, не смогли справиться с высокими ценами на газ, растущей популярностью электромобилей и агрессивной конкуренцией со стороны китайских производителей, передает РИА Новости.

За последние пять лет доходы Volkswagen упали почти на треть, а прибыль BMW рухнула на 37%. Mercedes-Benz также пострадал, потеряв 40,5% прибыли. В ближайшее время ожидается масштабное сокращение персонала, в том числе в Audi, где будут уволены 7,5 тысячи человек.

Эксперты считают, что трудности европейского автопрома не являются временными, поскольку стали следствием глубоких структурных изменений в отрасли. Переход на электромобили оказался крайне затратным, и европейские бренды оказались в ловушке, пытаясь сохранить премиальное качество и глобальный экспорт в условиях доминирования двигателей внутреннего сгорания.

«Производство в ФРГ становится все менее рентабельно. Электричество в стране почти втрое дороже, чем в США и Китае, на 40% — чем во Франции, где наряду с традиционными источниками энергии продолжают активно эксплуатироваться атомные электростанции», — отметил Руслан Пичугин, независимый эксперт в сфере частных инвестиций.

Антироссийские санкции и высокие цены на газ также нанесли удар по европейскому автопрому, особенно в самое неподходящее время перехода рынка на электромобили. Теперь европейские производители вынуждены адаптироваться к новым реалиям и найти способ сохранить свою конкурентоспособность на глобальном рынке.