9 июня – ИА SM.News. В чем заключается синергия взаимодействия транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток», призванных оптимизировать роль Евразийского транспортного каркаса в развитии новой логистики?
С 7 по 9 июня в Сириусе проходило заседание Совета глав правительств СНГ и Евразийского межправительственного совета. В числе многих важных вопросов обсуждались и аспекты углубления экономической интеграции и транспортной политики государств, входящих в организации.
Руководитель общественной приемной мэра Москвы по вопросам развития грузового автотранспорта и межрегиональных грузоперевозок Екатерина Еремина рассказала корреспонденту ИА SM.News о перспективах развития логистического взаимодействия между Россией, странами ближнего и дальнего зарубежья.
«Транспортные коридоры «Север-Юг», «Запад-Восток», «Восток-Запад» и другие коридоры — это не некое соревнование за то, кто «круче, выше и сильнее и куда вложат больше миллиардов», это прежде всего самодостаточные, но сочлененные, перетекающие в друг друга, транспортно-логистические экосистемы, задача которых очень простая и прозрачная», — отмечает Екатерина Еремина.
Фото: из личного архива Е.Ереминой
Они призваны сделать каждодневную экономическую жизнь легче, удобнее и проще для нас, для сотен тысяч представителей профильного делового сообщества.
«Чтобы и крупный федеральный бизнес ФПГ, и МСП понимали – при любом сценарии запроса существуют удобные готовые решения, и не одно, а много! Есть альтернативы – и по цене, и по срокам, и по мультимодальным решениям. Потому что сегодня – и я горжусь, что могу это открыто сказать, сегмент транспорта и логистики в нашей стране — он уже много лет высококонкурентный», — подчеркнула эксперт.
Полная версия беседы с Екатериной Ереминой будет опубликована в разделе интервью нашего издания.
ИА SM.News писало: с 1 января 2023 года Россия председательствует в структурах ЕАЭС.
ЕАЭС — международная организация региональной экономической интеграции. Членами являются Армения, Белоруссия, Казахстан, Кыргызстан и Россия.
