Новый ценовой базис: почему массовое возвращение бензина на заправки не приведет к его удешевлению
В октябре власти 15 регионов России отменили ограничения на розничную продажу топлива. Свободная заправка вернулась в Рязанскую, Липецкую, Костромскую, Воронежскую, Новосибирскую, Тюменскую, Свердловскую, Томскую, Владимирскую области, Красноярский край, на Ставрополье, в Карелию, Мордовию, а также в Крым и Севастополь. Летом из-за атак на нефтеперерабатывающие заводы там вводили лимиты, систему «чет-нечет» и запрет на канистры.
Восстановление рынка выявило дисбаланс – на 28 октября, бензин АИ-92 доступен на 42% АЗС, АИ-95 на 34%, дизель на 37%. Высокооктановые марки АИ-98 и АИ-100 присутствуют лишь на 1% и 3% заправок. Эксперты связывают этот дефицит со сложностью технологического процесса их производства и меньшими объемами выпуска.
Стабилизацию обеспечили запрет на экспорт, изменения в демпферном механизме и импорт, покрывающий 3-5% потребностей удаленных территорий. Вице-премьер Александр Новак констатировал выход НПЗ из ремонтов и усиление охраны объектов. Росстат зафиксировал снижение цен на бензин в 57 субъектах, опустив среднюю планку до 98,4 рубля за литр.
Эксперты, однако, оценивают это как локальную коррекцию. Они подчеркивают: рынок сформировал новый ценовой базис. Независимые сети корректируют стоимость в сторону вертикально интегрированных компаний, но глобального удешевления не предвидится. Дальнейшая динамика зависит от скорости поставок импортного оборудования для восстановления сложных перерабатывающих установок.
Источник: Известия