РоссияСр, 16 апреля 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Мобильные АЗС несут повышенную опасность, считает российский политик

Депутат Станкевич призвал регулировать работу мобильных АЗС

ООО «СДК»
#Общество

Фото: ООО «СДК»

Мобильные АЗС несут повышенную опасность, считает российский политик
ООО «СДК»
#Общество

Фото: ООО «СДК»

Депутат Станкевич призвал регулировать работу мобильных АЗС

15 апреля – ИА SM.News. Число «мобильных» автозаправочных станций стремительно растет: их можно встретить на перекрестках, вблизи торговых точек и автосервисов, рядом с традиционными АЗС, а иногда они появляются буквально в чистом поле. Такие заправки привлекают внимание своей компактностью и минималистичным подходом, позволяя развернуть точку продажи топлива практически в любом месте без значительных затрат на инфраструктуру.

«Мобильные автозаправочные станции часто размещают по соседству с жилыми домами, хранят запасы ГСМ в гаражных кооперативах. Словом, источник повышенной опасности находится вне надлежащего контроля. Необходимо четко определить правовое положение таких объектов. Либо ликвидировать возможность появления, либо сформировать нормативные требования к мобильным АЗС», — заявил депутат Госдумы Юрий Станкевич.

Эти станции предлагают топливо на 5–6 рублей дешевле за литр по сравнению со стационарными АЗС, что обусловлено экономией на персонале и оборудовании, однако их деятельность вызывает серьезные вопросы о безопасности, качестве топлива и надежности эксплуатации транспорта. Правовой статус таких объектов остается неоднозначным: их работа формально не запрещена, но и не урегулирована, что снижает требования к стандартам безопасности и позволяет избегать строгого контроля со стороны проверяющих органов, оставляя риски для жизни и здоровья граждан. Совсем другая ситуация на сетевых и независимых полноценных АЗС:

«Современная АЗС — это качественное топливо, автоматизация, широкий набор сопутствующих товаров и услуг. При выборе АЗС россияне руководствуются рядом критериев, из которых на первом месте – качество топлива, а на втором – его цена. Для поддержания рентабельности розницы необходима диверсификация бизнеса, создание уникального торгового преимущества для потребителя, увеличение лояльности клиентов. Для независимых АЗС, лишенных возможностей кросс-субсидий от переработки и добычи нефти, это вообще вопрос выживания», — констатирует Станкевич.

Ранее аналитик Родионов заявил, что перезапуск экономического роста в РФ неизбежен, поскольку падение цен на нефть носит долгосрочный характер. Читайте подробнее на ИА SM-NEWS.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить