В Северной столице обновят велосамокатную инфраструктуру за ближайшие два года

Электросамокаты в Санкт-Петербурге позволяют быстро перемещаться по городу, избегая пробок, и экономят время, особенно в центре с его плотной застройкой. Однако их использование осложняется недостатком велодорожек, частыми поломками и высокими штрафами за неправильную парковку.

«Петербург монетизирует самокаты: операторов обяжут платить с каждого устройства городу — по тысяче рублей в год. Кикшеринговые компании внесут 76 миллионов рублей за два года сразу, и их потратят на велоинфраструктуру и парковки. Тем не менее, центр для самокатов останется закрыт», — информирует петербургский депутат Наталия Астахова.

Вышеупомянутый запрет ограничивает удобный и экологичный способ передвижения, вынуждая жителей и туристов искать менее комфортные альтернативы, особенно в условиях пробок. Кроме того, это снижает доступность кикшеринга для коротких поездок, увеличивая нагрузку на общественный транспорт и усложняя логистику в исторических районах.

«Депутаты одобряют идею взносов с операторов, но хотят больше: от ежемесячной платы до 20% выручки. Горожане довольны ограничениями, самокатчики молчат, а город зарабатывает», — констатирует Астахова.

Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что прикрыть реальные проблемы «хайпом» вокруг самокатов не получилось. Они лишь привлекли внимание к доступной среде.