РоссияСр, 08 июля 2026
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Общество Читать 3 мин.

Посевные площади в РФ сократятся из-за топливного кризиса

Дефицит топлива стал причиной задержки в сборе урожая в России

ООО «СДК»
#Общество

Фото: ООО «СДК»

Посевные площади в РФ сократятся из-за топливного кризиса
ООО «СДК»
#Общество

Фото: ООО «СДК»

Дефицит топлива стал причиной задержки в сборе урожая в России

3 июля – ИА SM.News. Из-за весенней прохлады, последующих дождей и дефицита подорожавшего на треть топлива старт уборочной кампании зерновых и рапса в центральных и южных регионах России сместился на две недели. В результате темпы работ упали в три раза по сравнению с прошлым годом: на начало июля аграрии успели обработать лишь около 3% запланированных площадей, что составляет порядка 1,4 миллиона гектаров. Тем не менее, сбор озимой пшеницы и ячменя на юге страны уже начался.

Замедление кампании привело к нарушению графиков работы техники и вызвало у экспертов опасения из-за рисков чрезмерного накопления созревающего урожая на полях. При этом, хотя крупные холдинги обеспечены горючим для завершения полевых работ, резкий рост его стоимости ограничил предложение на рынке коммерческих перевозок и спровоцировал удорожание транспортировки зерна автотранспортом подрядчиков на 20–30%.

Ситуацию усугубляют сбои в железнодорожной логистике, а также рост тарифов на поезда и портовую перевалку. На фоне падения мировых цен все эти факторы резко снизят рентабельность российских аграриев вплоть до отрицательных значений, что грозит потерей качества залежавшегося зерна и дальнейшим сокращением посевных площадей.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить